Rubber lengéscsillapító fő jellemzők:
1) Az alak szabadon meghatározható, és a keménység a gumi képlet összetételének beállításával szabályozható, amely megfelel a merevség és az erő követelményeinek minden irányban;
(2) A belső súrlódásnagy, az ütés abszorpciós hatása jó, ami elősegíti a rezonancia terület átadását és a magas-frequency rezgés és a zaj enyhítését;
(3) A rugalmas modulus sokkal kisebb, mint rugalmas deformáció;
(4)nincs csúszó rész, könnyen karbantartható;
(5) kis minőségű, könnyű telepítés és szétszerelés. Acél anyag, a gumi rugalmas deformációjanagyonnagy, az elasztikus modulusnagyon kicsi;
3) A gumi ütközési merevségenagyobb, mint a dinamikus merevség, és a dinamikus merevségnagyobb, mint a statikus merevség, ami elősegíti az ütés deformációjának csökkentését. és a dinamikus deformáció;
4) A stressz
strain görbe elliptikus hiszterézis vonal, és területe megegyezik az egyes rezgési periódusok rezgési energiájával (csillapításával), amelyet a képlet kialakítása módosíthat;
5) gumi van Egy összenyomhatatlan anyag (Poisson aránya 0,5)
6) A gumi alakját szabadon lehet kiválasztani, és a keménységet a képlet kialakításán keresztül lehet beállítani, hogy megfeleljen a merevség és az erő követelményeinek különböző irányokban. Fontos lengéscsillapítóként a gumi lengéscsillapítót széles körben használják mindenféle gépen, autókban, vasúti mozdonyokban, vízszállító járművekben, repülőgépekben és más repülőgépekben. Elmondható, hogy bárhol szükség van a lengéscsillapításra és az elszigetelésre, szükség van gumi ütés -abszorbensre-